联系电话:
027-84626987

当前位置首页 > 企业概况 > 发展历程

发展历程

                         


                             风雨兼程,茁壮成长


湖北省公路水运工程咨询监理公司自成立以来完成的和正在履行的施工监理项目数百项,监理各等级公路达近2000公里,完成长江、汉江等大型桥梁工程20余座, 完成各类隧道工程80余座,完成各类水运工程项目30余个,所从事的监理项目多次获得部省级表彰,这些业绩和殊荣,是对我们的鼓励和鞭策,也是我们的光荣和责任,也是公司所有监理人不断进取、默默奉献的成果。


 湖北省公路水运工程咨询监理公司综合实力雄厚,服务能力强。公司人力资源充沛,技术力量雄厚,拥有业务素质高,专业配套齐全的监理队伍,拥有先进、完备的工程试验检测设备和技术,有丰富的公路水运工程监理经验,是省内同行中的佼佼者,也为公司发展提供了不竭动力。


 近几年来,公司不断在突破自我,勇于创新,谋求转型升级、多元化发展,通过努力,已具备相当的规模,同时经过多年的经营发展和监理服务信誉的积累,在同行业中监理品牌信誉度较高,得到了各级政府部门、各项目业主的肯定和嘉奖,为公司进一步发展奠定了坚实的基础。历年来公司荣获了大量荣誉,如荣获了全国交通运输系统先进集体,获得省厅颁发的示范窗口、青年文明号、优秀建设单位、先进试验检测机构等称号,荣获院里颁发的先进党支部、红旗集体、“刚毅式”集体、班组、服务窗口、先锋队等称号,各监理项目部每年度都能荣获各项目业主的表彰,不少项目还获得了部、省、厅或地方交通局等更上一级单位的表彰,巴东长江大桥获得国家优质银奖,襄十高速获第七届詹天佑土木工程奖,鹦鹉洲长江大桥荣获了全国市政示范工程金奖和正桥工程金奖……。公司获得的这些荣誉和表彰,是公司重合同、守信誉、抓质量、严管理,认真履行监理职责,讲究服务质量,诚信监理,严格遵守监理“公正、科学、诚信、自律”原则的体现。




                          克难攻坚,突破自我


 目前,交通建设监理市场竞争激烈,湖北省公路水运工程咨询公司积极应对,采取多元化、多板块的发展思路,克难攻坚,不断突破自我。


 监理公司非常重视企业转型升级,在开展常规监理业务的同时,也在积极探索转型发展之路,拓展相关业务,公司自2008年开始就不断创新企业的经营发展模式,先后尝试了总监办、项目代建、EPC 和PPP等不同的建设模式,从麻武项目总监办、杭瑞项目代建一直到目前正在履行的项目管理业务,如采取EPC建设模式的嘉鱼港石矶头港区临江山物流园区综合码头工程,采取PPP建设模式的铁山至东沟一级公路鄂州段工程,采取和葛洲坝合作的PPP建设模式的山东济泰高速公路工程等项目。通过各项目的建设,公司的项目建设管理经验和经营业务范围取得了新发展、新突破、新成效,创新了监理企业的发展思路和方向。


 湖北省公路水运工程咨询公司实现了多板块业务发展,涵盖了高速公路、一、二级公路、各类型桥梁、隧道、航道整治和港口、码头等多个业务板块,目前各板块项目众多,每个项目都培树品质工程、平安工程,项目建设如火如荼。公司近几年来转型升级、多元化发展的成果丰硕,公司PPP项目自启动以来发展态势良好,代建项目也取得了良好的成绩,海外项目也得到了一定的发展,各高速公路、一级公路及水运工程项目建设管控良好。通过多元化、多板块的发展,与市场无缝对接,开拓了经营思路,公司发展潜力巨大,发展前景广阔。


 湖北省公路水运工程咨询监理公司上下团结一心,积极进取。“团结奋进、共创佳绩”,公司全体员工在企业想发展、谋发展、促发展的思想认识上高度一致。真抓实干,务求实效,时刻以公司发展壮大为己任。二十多年来,公司在摸索中进取,在开拓中崛起,公司逐步成为湖北省规模较大的交通行业监理公司之一。在大力推进资本市场改革开放和稳定发展的新的历史时期,公司在经营网络不断扩大的同时,紧跟时代,秉承公司“团结奉献、开拓进取、求真创新、高效优质”的经营理念,积极致力于“做德才兼备的企业”发展道路上不断丰富与完善。以“一流的管理、一流的设施、一流的效益、一流的服务”为广大投资者提供优质的服务。




                                  扎根大山,无怨无悔


进入2000年后,随着我省交通发展重心向鄂西变化,监理公司在山区项目逐渐增多。就在这鄂西边陲白云深处,公司的监理人员,十七年来,他们身居深山,默默无闻,却出色地完成了工作任务,完成了一项又一项工程—巴东长江公路大桥、沪蓉西高速公路、武神公路、宜巴高速公路、十白高速公路、谷竹高速公路、郧十高速公路、保宜高速公路、襄随高速公路、宜张高速公路等,直到现在正在建设的保神高速公路、三峡翻坝北高速公路。


 湖北西部的大开发,掀起了鄂西交通建设热潮,机器的轰鸣唤醒了这片沃土,也唤来了这批志向高远的监理人,他们满怀信心地投入到紧张而艰苦的工程建设中。十多年来,他们朝气蓬勃、斗志昂扬,坚守在大山深处,用奉献和业绩彰显了监理服务社会的风采,用热血和激情谱写出岁月如歌的激扬音符。


他们是怀着对祖国交通事业的无限憧憬才来到这里,而每天面对的,是高耸入云的大山和随之而来的寂寞。山区公路工程建设真正的苦,在于“啾啾常有鸟,寂寂更无人”的寂寥、“岭外音书断,经冬复历春”的艰辛、“撩乱边愁听不尽,高高秋月照长城”的惆怅。因地处湖北西部,项目大都处于偏远的大山深处,施工现场远离都市的繁华,有的工地信息、交通都非常闭塞,条件异常艰苦。


每个项目开工伊始,等待他们的只有高峻陡峭的山岭、狭窄的羊肠小道,等待他们的是地质条件复杂、环境恶劣、生活工作条件艰苦、施工难度大的不利条件,但他们勇于挑战,在隧道、高墩、高边坡等高危地段施工中,不惧怕艰难险阻,积极深入施工现场第一线进行监理监控。他们经常在工地现场加班加点,不辞辛劳,以满腔工作热情忘我的工作。提起项目施工的艰难岁月,每个大山深处的监理人直言:是苦亦是甜。


每天,他们把弥漫在山谷的云雾称为被,把云雾中的山峰比作床,以这片山峦重叠大山为家,生活、工作、挥洒汗水,播撒下了他们许多可歌可泣的故事。
他们中有这么一群年轻的监理人,他们深感重任在肩,正是这种强烈的责任感激励着他们积极践行监理“十六字”方针和“刚毅精神”,以“振奋精神,团结协作,精心监理,争创业绩”的监理理念,充满激情地投入到工作中。


工地机声隆隆,他们昼夜交替,从早到晚一个个忙得不亦乐乎,巡视、旁站、跑现场,填写监理日志、旁站巡视记录,晚上整理完善监理资料,很难看到他们休息一下,只有到吃饭的时间才是他们松口气的时候,特别是加完夜班后,当听到他们说真想连饭也不吃,先睡一觉的时候,真让人感动、心疼。寒夜里,大雪纷飞,桩基灌注正在进行,他们穿着棉大衣伫立在寒风中,炎夏的烈日下,他们爬上几十米高墩检测,汗如雨下,无论严寒酷暑他们没有因为任何的外在因素擅离自己的岗位。他们自律性强,富有责任心,遇到夜间需要自始自终旁站的施工项目,第二天清晨交接班时就能看见几个面目憔悴的监理员回到驻地向监理组长汇报夜间工作情况,然后就直接回到寝室倒头就睡。看到他们疲惫的身躯,忍不住说上一声:你们辛苦了!可他们却说:这是我们应该做的,这是责任!即使偷懒回来睡觉,也不会睡得踏实,要对工程负责,对自己负责!


山区高速公路典型特点是桥隧比大,施工难度大,对年轻人来说是个难得的提高机会,他们如饥如渴地努力学习专业知识、山区施工监理经验,学习如何把新技术、新工艺、新设备、新材料与设计相结合。为了提高技术水平和监理服务水平,他们还积极向学识渊博的老同志和来现场检查指导工作的专家求教,对所提出的意见、疑难问题的处理方法等潜心研究、悉心领会,他们开展专业间的交流学习、互帮互学、共同进步。一份份专题培训记录、技术交底、学习研讨笔记、监理心得、现场问题处理汇总等资料,都真实地记录了他们勤于学习、奋发进取的精神。


他们中还有经验丰富的老一代监理工程师,还有年富力强的中青一代监理工程师,共同构成了一个凝聚力强、战斗力强的监理团队,他们可歌可泣的故事一本书也记录不完。战斗在一个团队,和谐像一个家庭,就是这些不同结构层次的监理人员,奋战在湖北西部山区高速公路工程建设中,他们辛苦,可他们是自豪的,因为有了他们,才能完成一项又一项任务,完成建设目标。


看今朝万山红遍,层林尽染。站在山顶,远远望见,高速公路建设的大旗在猎猎招展,雾霭的大山、潺潺的小溪,无饰无琢,尽收眼底。在这片层峦叠嶂的山林间,又有数条巨龙渐展雏形,这数条长龙,凝聚着每位监理人的心血和汗水,更凝聚着他们对湖北交通事业的忠诚。我相信,每一位参与建设的人,此时都会有一股自豪感油然而生。


青山无言,丹心可鉴。公司的监理人没有辜负厚望,他们耐住寂寞,克服困难,从彷徨到坚定,从迷惘到坚强,在鄂西的一座座大山里、一座座大桥上、一条条隧道中贡献了自己的智慧和力量。江河唱着亘古不变的赞歌,大山中,这群可亲可敬的监理人,日复一日,年复一年,在大山深处把诚信和奉献作为人生的最高追求,在大山深处树起了座座丰碑。

 


   

不忘初心,继续前行


二十多年的发展历程,在全体监理人的共同奋斗下,监理公司取得了辉煌的业绩。也正是通过这二十多年的发展,监理公司“团结奉献、开拓进取、求真创新、高效优质”的企业精神得到了进一步提升,公司企业文化得到了进一步发展,在全公司上下形成了强大的核心力,通过企业文化的引领,公司全体监理人在数十年的监理工作中始终“不忘初心”,始终“继续前行”!


 2000年12月,监理公司承建了长江流经湖北境内的第一座钢筋混凝土双塔斜拉特大型长江大桥——巴东长江公路大桥,结构复杂,技术难度大,同类型桥梁中时居亚洲第一;2003年8月,公司参建了人称“西藏第一桥”的西藏角笼坝大桥,地处西藏雪域高原,海拔高,是当时西藏自治区桥梁建设单跨最大、科技含量高、技术含量最复杂、造型最新颖的公路建设项目;2010年12月,监理公司又成功中标武汉鹦鹉洲长江大桥项目,这是公司继巴东长江大桥、阳逻长江大桥、鄂东长江大桥、荆岳长江大桥等长江大桥项目后又一次投入到长江大桥的建设中。武汉鹦鹉洲长江大桥是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥结构桥梁,世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥,施工难度大,技术含量高,创造了多项世界和国内第一,监理公司克服了重重困难,攻克了大量技术难题,取得了多项创新成果,取得了示范工程金奖,目前项目正在申报鲁班奖。


2004年6月,监理公司参建了全国难度最大的、规模最大的、被称为国家地质博物馆的高速公路——湖北沪蓉西高速公路,从那时起公司承接了一个又一个山区高速公路监理项目,宜巴、襄十、武英、麻武、杭瑞、十白、保宜、谷竹、郧十、襄随、宜张、保神、三峡翻坝北等高速公路项目,不惧困难和险阻,攻克了一项又一项难题,创造了一项又一项纪录,克服了山区地质复杂多变、地质断层多、岩溶发育的特点,成功地解决了隧道安全进洞和掘进问题,成功地解决了高边坡安全防护稳定性问题,在谷竹项目打造了湖北省第一个标准化样板工程,项目在建时湖北省最长特长隧道,目前为省内长度第二隧道,长度达8.3公里的——大坪山隧道,创造并保持了在湖北省该级别特长隧道最快贯通建成纪录。


 ……,海外、国内、省内,到处都凝结总湖北公路水运监理人的心血和智慧,所参建项目取得一项又一项成功,一次又一次的捧回奖牌,妙手绘蓝图,天堑变通途,二十多年来,监理公司一直在努力,一直在超越,超越自我,超越现实,成就梦想,神州大地万里路,监理汗水绘蓝图。


 



 

Copyright 2017 www.hbglsyjl.com 湖北省公路水运工程咨询监理有限公司 版权所有 All Rights Reserved 鄂ICP备18030742号-1 技术支持:星梦时代网络